В Москве первый участок Рублево-Архангельской линии метро запустят в 2026 году
Москва. 15 января. INTERFAX.RU — Мэр Москвы Сергей Собянин дал старт проходке двухпутного тоннеля на участке Рублево-Архангельской линии метро между станциями «Серебряный Бор» (проектное название — «Живописная») в районе Хорошево-Мневники и «Строгино». Первый участок линии запустят уже в этом году.
«Приступаем к самому сложному участку линии. Проходим почти 2 км под водой, под Москвой-рекой и Большим Строгинским заливом: здесь, в Серебряном Бору, заходим большим щитом, подныриваем на глубину 44 м и дальше, больше, чем через 3 км, выходим уже в Строгино. Участок сложный, но технология в целом отработана, думаю, все пройдет нормально», — сказал мэр.
Строительство новой линии метро до Рублево-Архангельского должно быть завершено в 2027 году. Первую очередь между станциями «Деловой центр» и «Бульвар Генерала Карбышева» планируют запустить в 2026 году. «Работы идут по плану, даже с небольшим опережением», — добавил мэр.
«Запускаем», — дал команду Собянин, и щит-гигант «Лилия» начал движение.
Как уточнили в пресс-службе мэрии, диаметр тоннеля составит 10 м, длина — 3,34 км.
Всего на будущей Рублево-Архангельской линии сейчас работает шесть проходческих щитов. Тоннели от «Шелепихи» до «Бульвара Генерала Карбышева» уже пройдены, в них укладывают пути и монтируют оборудование. Остальные тоннели на участке от «Бульвара Генерала Карбышева» и «Ильинской» находятся в активной стадии строительства.
«В зоне пересечения с линией метро ширина русла Москвы-реки составляет более 250 м, Большого Строгинского затона — порядка 1,5 км. Именно поэтому было принято решение о строительстве тоннеля большого диаметра, в котором благодаря мощным вентиляторам будет обеспечена необходимая циркуляция воздуха. Таким образом, можно будет обойтись без возведения вентиляционных шахт, выходящих на поверхность», — пояснили в мэрии.
«Рублево-Архангельская ветка Московского метрополитена длиной 27,6 км с 12 станциями пройдет от ММДЦ «Москва-Сити» до Рублево-Архангельского за МКАД и далее в Красногорск — с пересадками на Московское центральное кольцо (МЦК), Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии (БКЛ) метро. (. ) Все станции Рублево-Архангельской линии будут оснащены современными сервисами для пассажиров», — заверили в пресс- службе.
Новая линия свяжет два деловых квартала: ММДЦ «Москва-Сити» и СберСити в районе Рублево-Архангельское. На конечной станции «Деловой центр» пассажиры смогут пользоваться инфраструктурой «Москва-Сити» — одного из крупнейших транспортных хабов города.
Ожидается, что в первые годы эксплуатации Рублево-Архангельской линией будут пользоваться порядка 170 тысяч пассажиров в сутки, а в перспективе — до 250 тысяч пассажиров в сутки. Перевозку будут осуществлять современные, технологичные и комфортные поезда российского производства. На начальном этапе линию будет обслуживать электродепо «Солнцево». В дальнейшем планируется построить электродепо «Ильинское». Для автомобилистов будут организованы перехватывающие парковки.
«Первые две станции будущей ветки «Деловой центр» и «Шелепиха» были открыты в 2018 года в составе Большой кольцевой линии метро. В настоящий момент они временно закрыты для проведения работ по интеграции с Рублево-Архангельской линией», — подчеркнули в мэрии.
В 2021 году началось строительство первого и второго пусковых комплексов Рублево-Архангельской линии от станции «Шелепиха» до станции «Липовая Роща» протяженностью 12,7 км с шестью новыми станциями: «Звенигородская» — возле пересечения улицы Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда; «Народное Ополчение» (пересадочная на одноименную станцию БКЛ) — вдоль улицы Демьяна Бедного на пересечении с проспектом Маршала Жукова; «Бульвар Генерала Карбышева» — параллельно улице Маршала Тухачевского на пересечении с бульваром Генерала Карбышева; «Серебряный Бор» — вдоль улицы Паршина вблизи пересечения с Живописной улицей; «Строгино» (пересадочная на одноименную станцию Арбатско-Покровской линии) — вдоль Строгинского бульвара; «Липовая Роща» — на территории Московской области вдоль МКАД, между Новорижским шоссе и территорией жилой и общественной застройки «Спутник».
Об авторе
